| Sept raisons de choisir le scanner professionnel OBD2 Ancel X6 1. version du système Android, écran tactile LCD de 10,1 pouces 2. Prise en charge du Diagnostic complet du système, prise en charge de 10 fonctions spéciales 3. Travail de longue durée, port de chargement type-c 4. Scanner compatible Bluetooth Mise à niveau gratuite de 5,2 ans via WIFI 6. Langue de support : anglais, français, espagnol, allemand, russe, coréen, japonais, portugais, italien, polonais, néerlandais.
1. Service de réinitialisation de l'huile : Vous permet d'effectuer une réinitialisation du système Engine Oil Life, qui calcule un intervalle optimal de vidange d'huile en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule. 2. Service EPB : Aide à maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace, en désactivant et en activant le système de commande de freinage, en aidant au contrôle du liquide de frein, en ouvrant et en fermant les plaquettes de frein et en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc. 3. Saignement ABS Purge des freins ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après épuisement de l'air. 4. Service BMS : Permet à l'outil d'analyse d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule. 5.Service TPMS Cela a du sens pour afficher les identifiants des capteurs de l'ECU du véhicule, saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et tester les capteurs. 6.Service DPF : Vous permet d'exécuter de nombreuses fonctions sur le système de filtre à particules diesel. 7.Service IMMO : Programme une nouvelle clé antivol et effectue la correspondance des clés lorsque le contacteur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la pile de la télécommande sont remplacés. 8. Service de capteur d'angle de braquage SAS : Aide à effacer les mémoires de défaut du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage. 9. Codage de l'injecteur Des injecteurs qui fuient et certains injecteurs morts peuvent être manqués même lorsqu'un injecteur est désactivé. D'autres problèmes avec le système d'allumage et les composants mécaniques peuvent également ne pas entraîner de perte de régime lorsqu'un injecteur est éteint. 10. Adaptation de l'accélérateur TPS Le corps de papillon est un tube contenant un plat pivotant (papillon) qui est utilisé pour contrôler la quantité d'air entrant dans un moteur. Dans une voiture à injection électronique de carburant, un capteur de position du papillon et un capteur de débit d'air communiquent avec l'ordinateur, qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il faut réapprendre la position du capteur d'accélérateur après l'effacement ou la réparation.
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